NAF Senter Skien - Skien

Lina H.

Rett etter at bilen min har vært inne hos NAF for reparasjon, og etter at jeg fikk bilen tilbake, oppdaget jeg at en tykk slange som går til motoren ikke var festet skikkelig og hadde løsnet.

Jeg er litt usikker på nøyaktig hvilken type slange det er – om det er til drivstoffsystemet (dieselslange) eller luftsystemet – men resultatet er at bilen stopper konstant under kjøring og klarer ikke å gå normalt. Dette er en alvorlig feil som aldri har skjedd med bilen tidligere.

Stian H.

Rask og ryddig bestilling, levering og informasjon i forbindelse med Eu kontroll og service. Veldig bra

jorgen S.

Klarer å se vekk ifra hovedsikring på EU-kontroll. Resulterer i mangellapp som utdyper feil med baklys og parklys grunnet brutt hovedsikring. Tar så 570,- for etterkontroll, som da bare er å se at lysene fungerer. Tar seg allikevel tid til å ta bilen inn i garasjen for det visuelles skyld. Flaut. Ikke dra hit.

Jordy K.

Lite kompetente eller samarbeidsvillige når prisen på en enkel oljeskift er kr2 000,- mer enn hos Bertel O. Steen til tross for at de samme sjekkpunkter nylig er gjennomført på en NAF-test.

Mika L.

Fikk beskjed over telefon at jeg ikke trengte lånebil da de kunne ta inn bilen kl 08 og at jobben bare kom til å ta 1-1,5t. Kom opp kl 08:00 og fikk beskjed litt etter at jeg hadde ikke blitt satt opp før 13:45. Så da kom jeg for seint på jobb, måtte dra tidlig fra jobb og når jeg kom kl 15:00 hadde de ikke starta enda. Kanskje uflaks/tilfeldigheter, men satt til 16:10 da var bilen endelig ferdig. Endte opp med å betale fullpris.

Jeannet K.

Anbefales enten du trenger service på bilen eller ønsker å ta ulike tester f.eks garantiutløpstest på bilen.

Kristian A. B.

Lite imponert over kompetansen som ytes her.

Min mor hadde bil på PKK her og fikk beskjed om at hun måtte skifte bremsevæske og ytre drivakselmansjett høyre side. Greit nok dette.
Det blir så satt opp time for reparasjon av bilen til en avtalt pris. Jobben utføres og bilen godkjennes.

Direkte etter reparasjon ringer min mor meg og er fortvilet over at det er en høy og tydelig ulyd ved kjøring som høres best i 60-70 km/t på rett vei. Jeg prøverkjører bil og hører fort at dette stammer fra samme side hvor drivakselmansjett ble byttet.

Jekker så opp bilen og finner fort ut at drivakselmansjetten som skulle blitt byttet slett ikke er byttet. NAF Skien har derimot montert en ny klemme på denne og tatt betalt for både ny mansjett og jobben for å bytte denne. Det er heller ikke blitt rengjort etter denne nye klemma er montert på så det er fett og gris overalt.
Etter rengjøring ser jeg også at mansjett på bærekule har rift minst to steder og lekker også fett. Dette er ikke blitt nevnt på kontrollen. Er klar over det ikke er en mangel på PKK, men det er normalt å informere om slike oppdagelser. Ikke imponert.

Etter jeg tar bilen med til NAF for å konfrontere med oppdagelsene og lyden som er dukket opp. Mekaniker/kontrollør tar bilen og sjekker på bukken. Kommer da ut henter meg for å vise hva han har funnet. Venstre lenkestag har meget mye slakk og dette forårsaker lyden får jeg beskjed om. Jeg kan tydelig se slakken, men er ikke enig med at dette er lyden moren min klager på.
Kontrer også med hvorfor dette ikke er satt opp på PKK da det var såpass stor slakk at staget kunne hoppet av. «Svaret» var at mekaniker trakk på skuldrene.

Ba så mekaniker om å kjøre bilen på rett vei med meg i passasjersete i 60-70 km/t i fjerde og femte gir. Får da beskjed om at det er trafikk på hovedveien grunnet klokka var 15.30 så dette gadd han ikke. Hva i alle dager er det for er svar til en kunde?
Jeg kjørte bilen der ifra uten å ha fått svar på annet enn at de hadde oversett lenkestaget.

Bad da min mor om å avtale ny time for å finne ut av mer. Da ble lenkestaget byttet kostnadsfritt (ikke egentlig, da dette gikk opp i opp mot at de hadde tatt betalt for jobb og mansjett som ikke var byttet.)
Mekaniker og mor kjørte så bilen en tur sammen og fikk frem lyden også etter reparasjonen. Da var konklusjonen at det ikke var deres skyld og at de ikke kunne se mer på det.

Jeg fikk så lånt meg en bukk og sjekket opp problemet selv. Oppdager her at bremseskiver foran er rustet opp mot 45% på innside, noe som er nok en åpenbar mangel på PKK. Etter ennå litt undersøkelse finner jeg ut lager i indre drivledd på høyre side er defekt og har tydelig slakk.

Byttet både bremser og drivaksel (brukt) og lyden var borte.

Greit nok at det ikke er NAF sin skyld at drivledd gikk i stykker, dette var nok tilfeldig, men makan til kundebehandlig og synsing!

Min mor, min far og jeg har vært NAF medlemmer i flere tiår, men denne opplevelsen har absolutt fått oss til å vurdere å melde oss ut.

Håper dette tas til etterettning og at dere strammer inn på både kompetanse og kundebehandlingen.

Harald D.

Veldig hyggelige folk og god service både til biler og folk!